劳动教育|走近“中山大学”号，探前沿海洋科考
初登“中山大学”号，揭开神秘面纱
在港口，船长及大副引导同学们分批次有序登上“中山大学”号，并带领同学们参观了生活区、实验区、机舱和甲板等区域。
船长在介绍中控台
船长为同学们介绍船上的健身器材
同学们参观海上图书馆
船长在介绍电子沙盘
据介绍，“中山大学”号总长114.3米，型宽19.4米，排水量6880吨，续航能力15000海里，定员100人，拥有约720平方米室内实验室和610平方米甲板作业面积，是目前我国排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考实习船。“中山大学”号在国内科考船中首次采用L型全回转低噪声推进器、首次采用轮缘永磁侧推、首次采用直流母排+储能蓄电池的组合设计、首次采用全航速主动式减摇鳍等。
细听科考过往，现代设备显身手
在科考船上，同学们进一步了解到中山大学与海洋科考结缘已久，早在1928年，中山大学便有科学家前往西沙群岛进行考察，进入21世纪，海洋的战略地位日益提高，“中山大学”号海洋综合科考实习船于2021年6月成功交付，并于同年11月入泊珠海母港。现今，这艘排海洋综合科考实习船更是在科考、教学等多领域的交叉学科工作中提供支持。
海洋科学考察中心技术探测部陈立桐、范祥老师为同学们详细介绍了CTD、生物拖网、A型架、柱状活塞取样器等现代科研设备。在范老师的介绍下，同学们了解到船上配备的长柱状重力活塞取样器成功获取了26.8米的超长柱状沉积物，是目前在南海区域获得的最长的柱状深海沉积物。这体现了“中山大学”号强大的科考能力。
介绍CTD等科考设备
介绍船上的干/湿实验室
讲解长柱形活塞取样器
总览“中山大学”号，海科学子感悟深
参观完“中山大学”号，同学们不仅目睹了她体型之大、见识了她科考之能，同时更是望见了我国海洋科考事业未来发展之远。“中山大学”号是一艘令人震撼的国之重器，而她之所以能够被良好地运作起来，离不开每一位默默坚守在自身岗位的工作人员，“中山大学”号的“身世”已足够精彩，而在未来如何谱写属于她的美妙故事将会是海洋学子的深刻使命。恰逢世界地球日之际，相信在本次活动中每一名同学心底都埋下了一颗“吾承重器创未来”的种子。
——2021级物理海洋班李才亮
从进入海洋科学学院的那一天起，一份期待就在我的心中，四四方方的屏幕里，我在外头，“中山大学”号在里头。今天终于有机会走进了“中山大学”号，不仅一睹了其巨大的船身和先进的设备，更是了解到了船上许多细节对海洋中生物的保护。今天也是第54个世界地球日，今年的地球日主题是“投资我们的星球”，呼吁创造健康可持续的经济，这也是我们对于自然科学的研究想要达到的目的——经济的发展与环境的保护。在“中山大学”号首航时，对南海开展的大气、海洋、生物三大领域的科学考察，为认识、保护、开发南海提供了科技支撑，也体现了世界地球日所表达的人们在发展过程中同时追求维护地球环境的主题。虽然参观的时间不长，但是这一段记忆将在我的脑海里永远深刻，期待着有一天以一位工作者的身份再次踏上这片甲板，奏响科研的战歌，助力祖国海洋发展，我相信“中山大学”号必将助力中大师生把科研的脚步遍布在每一片海洋！
——2021级海洋生物班张晓茹
踏入海洋科学学院，我便一直有个梦想——乘大船去远航!“中山大学”号这蔚蓝广阔的大海之上的庞然大物，视觉上便令我们震撼，踏上甲板远眺，水天一色，孤鹜行空，海风拂面，感受大自然，想到世界地球日的主题“众生的地球”。随着工作人员的讲解，科考船的许多之“最”让我们中大学子为之骄傲自豪，参观接近尾声，心情久久不能平复，期盼着与“中山大学”号下一次遇见，与地球“撞”个满怀！
——2021级海洋地质班杨盼恒
今天，学院组织我们参观了令我们心驰神往的“中山大学”号科考船，心之所向，奈何目之未及，来到中山大学海洋科学学院，我们自始至终都有一颗登上“中山大学”号的心，今日终于登上船，大家的兴奋之情无不溢于言表，一台台精密的仪器从书本走向现实，充分激发出了我们的求知欲望，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们不由得深深沉溺在了这浓厚的科研氛围中。在船上，带领我们参观的船长、船员细致耐心地为我们讲解了各种仪器的用途以及海洋环境的境况，让我们充分认识到了我们所学所思的意义何在。心之所向，素履以往，生如逆旅，一苇以航，本次参观活动极大激发了我们努力奋进、迈向深蓝的动力，鼓舞我们为世界环境乃至整个自然科学界做出贡献。——2021级海洋化学班米志波
同学们与科考船合照
END
来源：海洋科学学院
文字：钱震、李才亮、张晓茹、杨盼恒、米志波、肖雨佳
图片：钱震、赵芙蓉、唐小妍等
编辑：户超
初审：陈哲正、曾瑛
审核：廖喜扬
审核发布：李春荣